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sábado, 10 de novembro de 2012

MAS SÓ 2 KM ATÉ AGORA ?


Duplicação da Tamoios completa seis meses com novas faixas

Trecho de serra segue sem previsão de quando será ampliado.
Duplicação deve ser concluída em dezembro de 2013, segundo Estado.

Carolina TeodoraDo G1 Vale do Paraíba e Região
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Tamoios (Foto: Divulgação/Estado)Imagem aérea da Tamoios no trecho antes e durante as obras de duplicação (Foto: Divulgação/Dersa)
Dois quilômetros de pista foram criados durante os seis meses da obra de duplicação do trecho de planalto da Rodovia dos Tamoios (SP-99), principal acesso ao Litoral Norte de São Paulo. Os serviços vão custar cerca de R$ 560 milhões aos cofres do Estado. A previsão é que até dezembro 20% do valor total previsto já tenha sido repassado ao consórcio que faz o trabalho.
Balanço divulgado nesta sexta-feira (9) a pedido do G1 mostra que 30 dos 49 quilômetros que serão duplicados já sofreram alguma intervenção, como detonação de rochas, escavação ou limpeza – sendo que dois já receberam a primeira camada de asfalto.
A obra, que completa seis meses no próximo dia 16, segue em andamento sem que todas as desapropriações necessárias tenham sido realizadas. Segundo o Estado, faltam 40 desapropriações o que representa 20% do total previsto.
Laurence Casagrande Lourenço, presidente da Dersa, afirmou ao G1 que mesmo assim a previsão de que os serviços sejam concluídos em dezembro de 2013 está mantida, apesar da greve de 18 dias deflagrada pelos trabalhadores. "O impacto [da greve] é passível de recuperação ao longo dos próximos 14 meses", disse Lourenço.
Tamoios (Foto: Carolina Teodora/G1)Vigas e movimentação da obra no km 51
(Foto: Carolina Teodora/G1)
Temporada
Quem passa pela Tamoios vê que a pista se transformou em um grande canteiro de obras. São 400 caminhões e mais de 1.500 homens trabalhando na via. Os serviços são realizados 24 horas por dia e não serão reduzidos ao longo da temporada.
A orientação, do próprio Estado, é que os 16,5 mil motoristas que passam pela rodovia diariamente, tentem pegar acessos alternativos. “Uma alternativa é utilizar outras vias que ligam o planalto à região do litoral como a Mogi-Bertioga e a Oswaldo Cruz. São opções interessantes e viáveis que o motorista deve fazer uma reflexão sobre seu uso. A Tamoios está em obra, tem capacidade reduzida e o motorista que utilizar a Tamoios deve estar prevenido a encontrar congestionamento e encontrar dificuldades nesse período de temporada”, afirmou Lourenço.
Serra
A duplicação do trecho de serra ainda não tem previsão de ser iniciada. O Estado espera conseguir em abril de 2013 a licença ambiental para executar os serviços e definir até junho de que forma a obra será custeada.
“Essa decisão vai ser feita com o avanço do processo de licenciamento ambiental e aí dará início a mobilização para a conclusão dos últimos 22 quilômetros que faltam, que é o trecho de serra. Que também é o mais difícil”, disse. Lourenço disse ainda que a Dersa recebeu propostas de 25 empresas interessadas em realizar as obras do contorno Norte e Sul – que vão ligar o trecho final da Tamoios a Ubatuba e São Sebastião.
Tamoios (Foto: Carolina Teodora/G1)Trabalhadores observam movimento na Tamoios que recebe 16,5 mil veículos por dia, em média
(Foto: Carolina Teodora/G1)

quarta-feira, 18 de janeiro de 2012

CHUVAS DE VERÃO

Noite de transtornos em duas rodovias que cortam a região


A Oswaldo Cruz registrou uma queda de barreira na pista sentido Ubatuba, no trecho de Taubaté

Em virtude da chuva da noite desta terça-feira (17), a rodovia Oswaldo Cruz registrou uma queda de barreira. A pista sentido Ubatuba, no trecho de Taubaté, ficou interditada por três horas. Não houve vítimas nem congestionamento e a rodovia já foi liberada.

Na Carvalho Pinto, mais transtornos pra quem trafegou pelo local essa madrugada. Em Caçapava, a pista sentido Vale do Paraíba ficou interditada por duas horas depois que o motorista de uma carreta perdeu o controle do veículo e cruzou a pista. O tráfego já está normalizado. Ainda não se sabe o que causou o incidente.



segunda-feira, 16 de janeiro de 2012

OSWALDO CRUZ É A OPÇÃO

Acidentes de caminhões em série na Tamoios assustam motoristas


Descida da serra tem curvas acentuadas que exigem atenção; em 15 dias pelo menos quatro veículos tombaram no trecho de serra

Um caminhão carregado com refrigerantes tombou na rodovia dos Tamoios na manhã desta segunda-feira (16) e chegou a interditar as duas pistas no trecho de serra. Segundo a polícia, não houve vítimas e trânsito já foi liberado, mas acidentes envolvendo caminhões estão cada vez mais frequentes na Serra da Tamoios.



Dirigir na rodovia dos Tamoios nesta época é complicado. O trânsito está sempre intenso. E quando tem caminhão na pista é preciso ter atenção. "Para tudo. Tem que ter o máximo de vigilância possível. Se não causa problemas sérios", diz um motorista.

Desde o início do mês, foram registrados pelo menos quatro acidentes na serra da rodovia dos Tamoios envolvendo caminhões. Em um deles, um caminhão de lixo tombou. Boa parte do lixo ficou espalhada pela estrada. Em outro acidente, a pista teve que ser interditada por nove horas nos dois sentidos porque outro caminhão de lixo virou.

Foram precisos três guinchos para retirar o caminhão. "Muitas imprudências né. Tem uns que são cuidadosos, são mais prudentes, agora outros, não tem cuidado nenhum", conta uma motorista.

O trecho de serra é o mais preocupante para os caminhoneiros. São 16 quilômetros de curvas acentuadas. As placas informam o perigo, mas a falta de atenção ainda é a principal causa de acidentes na rodovia. "O condutor deve se atentar para manter aquela distância segura do veículo que segue à frente. Bem como em caso de neblina, manter os faróis acessos. As pessoas tem que ter cautela ao dirigir", diz o Ten. Antônio Monteiro da Polícia Rodoviária Estadual.



O trecho mais perigoso fica no quilômetro 72, na descida para Caraguá. "É uma curva fechada e os veículos que descem a serra acabam se perdendo e atingem os veículos que vem no sentido contrário", explica o Ten. Antônio Monteiro da Polícia Rodoviária Estadual.

A velocidade permitida na rodovia é de 80 km/h. Na serra é de 40, mas em alguns trechos chega a 30. Dirigir acima do limite é a segunda causa dos acidentes na rodovia.

Apesar dos registros, a Polícia Rodoviária faz um balanço positivo até agora. "Tivemos um grande número de veículos que desceram para o litoral para as festa de Natal e Fim de ano, passaram do número de 100mil veículos e nesse período todo nós não tivemos acidente considerados graves, ou seja, que resultou em vítimas fatais", explica o Ten Antônio Monteiro.

Mas apesar da polícia informar sobre esse bom resultado no fim do ano nas estradas estaduais, na primeira semana de janeiro, uma criança de três anos morreu em um acidente que envolveu um caminhão e dois carros, na rodovia dos tamoios, em Caraguatatuba. Na ocasião, sete pessoas ficaram feridas, entre elas, quatro crianças.